Mostanában kevesebb időm jut a blog frissítésére. Sűrűsödnek az afrikai úttal kapcsolatos teendők, napközben fesztiválozunk, éjszaka dolgozunk. Tegnap készült el a logónk, valamint végre befejeztük a fesztiválokra vágott videókat is.
Újabb domainnel bővült a paletta, az utazás honlapja ezentúl ezen a címen is elérhető:

www.AfricaTrophy.com

Sár, hegymászás, felező

Tojást sütünk a Land Roveren

Ami nem egészen a szokásos módon készül el…

Ééés megvan a kocsi!

Néhány napja írtam róla, hogy a gambiai utazás elérkezett az első mérföldkövéhez.

Doverben a fehér sziklák előtt:

 

Megvettük a kocsit. Angliából hoztuk, egy London melletti kisvárosból. Csütörtökön repültünk ki érte, szombat hajnalban már itthon is voltunk. Hove-ben, Antwerpen mellett aludtunk egyet egy ismerősnél, majd padlógázon jöttünk hazáig. 1800 km-t vezettünk. A repülőgép felszállása után 47 órával már Fehérváron voltunk.

Land Rover Discovery 1993-ból, 2,5 TDi motorral. Az állapota tökéletes, olyan, mintha új lenne. A kerekek szinte használatlanok, a pótkeréken még rajta vannak a gyártási nyomok. Elektromos ablak, központi zár, távirányító, riasztó, rácsozott fényszórók, működő fűtés és ülések, 4 hangszórós, kormányról vezérelhető rádió, hibátlan terepváltó. Néhány apróságot kell csak javítani és itt-ott átalakítjuk, hogy kényelmesebb legyen majd a sivatagban.

Megnéztük a terepjárót, még 8 hónap Gambiáig

Délelőtt elmentünk az autókereskedésbe, hogy közelebbről is megvizsgáljuk a kiszemelt kocsit. Egy 22 éves Mitsubishi Pajero. Kívül sötétzöld, belül barna. Frissen lakatolva, műszakival, zöldkártyával, törzskönyvvel. Nagyon jónak tűnik, bár a teknő alján olajcseppek voltak, ennek még utána kell járni. A napokban összeszedjük rá a pénzt és egy autószerelővel is megnézetjük. Ha rábólint, jöhet. Ha esetleg mégis túl drágának bizonyul, elkezdjük felkutatni a jobb állapotú jobbkormányosokat. Persze abból Discovery-t. A tervezett átalakításokkal remélhetőleg a terepjáró megáll 1 millió alatt. Éppen beleférünk a tervezett költségvetésbe. A tegnapi számítások után a közepesen pesszimista számunk 3,2 millió lett úgy, ha vissza már repülővel jövünk. Egy esetleges hazavezetős megoldás megdobná az árat, mert itthon nem biztos, hogy jó áron el tudjuk majd adni a kocsit. Persze az is lehet, hogy hazahozzuk és egy év múlva megint elindulunk.

Felmerült, hogy akár vonattal is elmehetünk a komphoz, talán valamivel olcsóbb, mint az autópálya + gázolaj 4500 km-re. És a kocsit is kímélnénk ezzel, egy huszonéves erdőjárónak kemény falat ennyi autópálya.

Ha megvesszük a terepjárót, neki tudunk állni összeszedni az alkatrészeket és az egyéb kellékeket. Őszre végezni kell a felkészítéssel és a pénz előteremtésével.

Indulás január végén, vagy február elején!

És most írok egy 10 oldalas országelemzést Gambiáról. Lehet, hogy ide is felteszem.

Vizsga, verda, hétvége

Négytől gazdaságpolitika vizsga. Este országelemzést írok Gambiáról. Éjszaka összerakom az egyik fordítást és kiválogatom a még hátralévő részeket. Reggel megyünk terepjárót nézni az afrikai útra. Délután irány a Milli, átveszem a CM-es pólókat. Utána elmegyek a Gambiás fotókért. Este nekiállok készülni a hétfői turizmus vizsgára. Éjszaka kézikönyvet fordítok. Vasárnap délelőtt még néhány óra turizmus. Délután matek.

Fair Trade Világnap, május 9.

Szombaton lesz az idei World Fair Trade Day, amihez mi is csatlakozunk. Kiköltözünk a Margitszigetre egy napra, visszük a kávét, teát, játékokat, vetélkedőket, kiállítást és természesen a jó hangulatot. A világnappal párhuzamosan ugyanitt megtekinthető a Gambia kiállítás is.
Helyszín: Holdudvar, Margitsziget
Időpont: 2009. május 9.

A program:

FAIR TRADE VILÁGNAP
NAGY BUMM!!!
A MÉLTÁNYOS KERESKEDELEMÉRT
2009. május 9. szombat 14.00-20.00
Margitsziget, HOLDUDVAR
14.00-től naplementéig Fair Trade és helyi termékek vására
Kézműves foglalkozások, hennafestés
méltányos kereskedelmi akadályverseny
17.00-től naplementéig Afrikai tánc és dobolás
Capoeira bemutató és tűzzsonglőrök
18.00 A NAGY BUMM!!! KUCSERA GÁBOR kajak világbajnok, fair trade
nagykövet részvételével
18.15 GAMBIA KIÁLLÍTÁS Megnyitja DR. SUHA GYÖRGY, Gambia konzulja
18.30 KEREKASZTAL-BESZÉLGETÉS Mitől magyar a fair trade?
Figyelem! Mivel a Nagy Bumm-hoz egyszerre szólaltatjuk meg
zajforrásainkat, ezért kérünk, hogy hozz magaddal alkalmas eszközt!

Szakdolgozat in progress, irány Afrika

Őszre marad néhány tárgy, persze a nehezebbekből. Cserébe nyerek néhány extra hónapot, hogy befejezzem a diplomamunkámat. Egyre jobban haladok a pontos cím felé, a mai állás alapján a “Gambiai tudatos és nem tudatos országimázs különbségei” lesz, vagy valami, ennek epszilon sugarú környezetében. Szerettem volna tisztán Fair Trade-ről írni, de ez még nagyon gyerekcipőben jár Gambiában és nem találtam annyi anyagot hozzá, amivel érdemes lenne belevágni. Viszont ezt a témát is mindenképpen megtartom, második szakdolgozatnak, vagy ha időm engedi, megvalósítom, amit egy ideje tervezek, felkötöm a gatyát és megírom könyvnek. Lassan három éve foglalkozom hellyel-közzel a méltányos kereskedelemmel, kezdem úgy érezni, hogy már nagyjából van elég tudásom és forrásom hozzá, hogy egy hosszabb terjedelmű írásban összefoglaljam, amit eddig tanultam. Fair Trade tanulmány van bőven, viszont marketinges szemléletűvel eddig még nem találkoztam. A legtöbben a méltányosságra, a gazdasági és a társadalmi háttérre fókuszálnak. Márkaépítés, márkaérték, marketing kevésbé van. Ha mindezt tudom Gambiával társítani, közelebb jutok mindkét, számomra kedves témához.

Szóval szakdolgozom. Maximális fordulaton gyűjtöm a forrásokat. Az országimázs, országmárka fiatal tudományág. Még bőven kialakulóban van a szakirodalma és nem nagyon vannak olyan ‘öreg rókák’, mint más, klasszikusan gazdálkodástudományi, vagy akár marketinges tudományterületeken. Gambiát tekintve ez főleg érvényes. Leginkább statisztikákat, nyomorúság-indexeket, fejlődő-fejlett polémiákat találok. Pedig ott van félezer madárfaj. Százezer turista, óceán, mosolygó part, Afrika. Gyönyörű ország és alig néhány órányi útra van tőlünk. Írni kell róla, hogy mások is lássák az értékeit. A dolgozat során talán én is pontosabban látom majd. Úgy érzem, hogy a szakdolgozat nem arról szól, hogy megmutassuk másoknak a tudásunkat. Erről nem is lehet szó néhány év iskolapad után. A lényege sokkal inkább az, hogy egy területen elmélyülve az írója alaposabban megismerje a témáját. Ha még jobban felkelti az érdeklődését és a későbbiekben ezzel fog foglalkozni, az a legjobb eredmény, ami születhet.

Az őszi félévben pótolom a görgetett tárgyakat. A vizsgaidőszak után pedig irány Afrika. Két hét az odaút. Igyekszem úgy szervezni az időbeosztásomat, hogy utána még néhány hetet Gambiában tudjak tölteni. Itt fogom befejezni a szakdolgozatot, helyi megfigyelésekkel és interjúkkal.

Januárban irány Afrika

A hétvégén sokat rágódtunk a projekten. Most már biztos, hogy megyünk, legalábbis az elszántság egyre nagyobb. A csapat is kezd végleges formát ölteni, az első kocsi személyzete megvan. A következő néhány hétben eldől, hogy lesz-e második kocsi is és hogy abban kik fognak utazni.

Úgy döntöttünk, hogy nem a Budapest-Bamakóval megyünk. Beteltek a Kaland kategória helyei, a Versenyre pedig kocsinként 1 millió a nevezési díj és az út is jóval kötöttebb. A kötöttségeket pedig nem szeretjük, ó ifjonti hév. Jóval olcsóbb így, mintha a B2 útvonalán mennénk. A kocsin vámrendszám lesz, az alkatrészeket megpróbáljuk kéz alól és támogatók útján beszerezni.

Ami biztos:
2010 január havának utolsó hetében (rövidítünk a vizsgaidőszakon) lóra pattanunk és irány Afrika! A terveink szerint mindentől függetlenül fogunk utazni, bele a nagyvilágba. A jelenlegi állás szerint az úticélunk Gambia. Itt eladjuk a járműve(ke)t és repülővel/vonattal hazajövünk.

Találkozunk Afrikában.

Fair Trade és Afrika beszélgetés a Merlinben

A novemberi Gambia kiállítás kapcsán már tartottunk egy kerekasztal-beszélgetést a Merlin Színházban. Az akkori rendezvény sikerén felbuzdulva lehetőséget kaptunk a téma ismételt körbejárására. Ezúttal Frei Tamás, Vujity Tvrtko és Kucsera Gábor, a Fair Trade tiszteletbeli nagykövete beszélgetett Újszászi Györgyivel. A több mint 70 néző közel két órán át élvezhette a rendkívül érdekfeszítő beszélgetést. A vezérfonalat Afrika, a szegénység és a méltányos kereskedelem adta.

Hamarosan jelentkezem egy összefoglaló videóval.

Budapest-Banjul helyzetjelentés

Véget ért a vizsgaidőszak, kezdődik az idei év nagy projektje, a Budapest-Bamako-Banjul túra. Idén diplomázom, van még egy nagy adag tantárgyam, de szorítok időt az utazásnak is, biztos vagyok benne, hogy meg tudom csinálni.

Másfél hét múlva meglesz a két új domain, az egyik alatt az út blogja, a másikon pedig a Fair Trade lakik majd.

Eddig 200 ezer Ft-ot gyűjtöttem a költségekre, őszig még 500 ezerre biztosan számítok. Ha mindenki beledob 700 ezret, azzal már megvan a költségeink 75%-a. Mindenképpen pályázunk majd, van több támogatási keret, ami a fiatalok projektjeit támogatja.

Mihelyt összeáll a végleges csapatunk, elkezdem felkeresni a korábbi érdeklődőket, volt néhány nagyon érdekes ötlet és felajánlás.

A mai napig a szükséges anyagi háttér 3%-át sikerült összegyűjteni.

A Szahara vár, már úton vagyunk.

A Budapest-Banjul projekt

Már többször említettem a következő nagy utazás terveit. Jöjjenek hát a részletek.

Két éve néhány hetet Gambiában töltöttem önkéntesként. Afrika visszavár, eljött az ideje, hogy ismét visszatérjek. Ám ezúttal már jóval több tapasztalattal rendelkezem, hogy tudom, hogy mire számítsak és igyekeztem minél több kapcsolódó anyagot átolvasni, tanulmányozni.

A cél:

A 2010-es Budapest-Bamako résztvevőjeként elmegyünk Bamakóig, majd onnan elindulunk Szenegálon át Gambiába. Gambiában az időnk függvényében 1-2-3 hétig egy ottani szervezetnek segítünk, majd hazajövünk.
Terveim szerint két kisbusszal megyünk és ha minden előzetes terv megvalósul, lehet, hogy egy tűzoltóautót is viszünk. Természetesen saját lábán. Egyelőre a két 9 személyes autó biztosnak néz ki. Mindkettőbe kétfős személyzetre lesz szükség és vihetünk még autónként max 2 utast. Azaz az elméleti létszám 8 fő + a tűzoltó pilótái.

Úgy gondolom, hogy a Budapest-Bamakót továbbgondolva nyújthatunk így valami extrát és egy olyan projekt jön létre, ami hosszú távon is megmozgatja az emberek fantáziáját és lesz jövője.

Az út kb 22000 km, ebből 15000 km a sivatagon át vezet. Nem olyan ijesztő, mint amilyennek tűnik, néhány száz (ezer) km kivételével úgy-ahogy kiépített betonút, vagy legalább valami köves felület található. A két van természetesen négykerék-meghajtású lesz. Valószínűleg Mitsubishi L300-asok, más gyár nem nagyon készített négykerekes kisbuszt, főleg nem sokszemélyes kivitelben. Ezeknek a fogyasztása is egészen baráti és a világ minden táján lehet hozzá alkatrészt kapni. Nem mai technológia, nincs telepakolva elektronikai mindenfélékkel és a felépítése is egyszerűnek mondható. Ha a szükség úgy hozza, az egyszerűbb problémákat még mi is tudjuk orvosolni, legalább olyan szintre, hogy el tudjuk juttatni a legközelebbi település autószerelő műhelyébe. Onnantól már a helyi szaki szakértelmére bízzuk a dolgot, de egészen biztos, hogy képesek lesznek megjavítani, bármi is történjen.

A költségvetés a két kocsira valahol 5-6 millió Ft környékén lesz. Ez a közepes számításom, azaz ha nagyon nagy szerencsénk van, meglesz 5-ből, de a 7 sem elképzelhetetlen. Ebbe beleszámoltam a nevezést, a személyes költségeket, a járművek árát és a felkészítését, költőpénzt és tartalékot is. 4 fix főre ez fejenként nagyságrendileg 1,5 millió Ft. Egy év alatt elő lehet teremteni. Aki igazán elszánt, az képes lesz rá. A cél természetesen az, hogy a költségek minél nagyobb hányadát adományokból fedezzük, így a megmaradó pénzünkből még több és jobb adományt vihetünk.

Adományként első körben taneszközöket és oktatási segédanyagokat szeretnénk vinni. Kicsiknek, nagyobbaknak egyaránt. Szervezünk majd könyvgyűjtést, kérünk írószereket és kreatív játékokat. Ami nekünk csak egy kopott ceruza, az valakinek az egyetlen írószerszáma lehet. Ami itt egy divatjamúlt füzet, az egy kisgyereknek az első füzete lesz.

Másik ajándékunk egy játszótér lesz. Amikor Gambiában jártam, nem nagyon találkoztam épített, biztonságos játszótérrel. Sok helyen láttam, hogy a kisgyerekek kopott autógumikkal, kacatokkal játszottak. Biztosan nagyon fognak örülni, ha viszünk egy csúszdát, hintát, libikókát, labdákat. Ez még bőven a tervezés fázisában tart, nyárig kidolgozzuk a részleteit. A szűk keresztmetszet a járműveink mérete és teherbírása lesz. Úgy kell vinni, hogy lehetőleg mi is elférjünk a kocsiban és az egyszerű szerszámainkkal össze tudjuk állítani a helyszínen. Fel kell készíteni az időjárás viszontagságaira és a legfontosabb, hogy teljesen biztonságos és nagyon tartós legyen. Ez egy magyar-gambiai oktatási, fejlesztési projekt első lépése is lehet.

Olyan gambiai szervezetet keresek fogadó félnek, aki szeretne részt venni a Fair Trade-ben és a legjobb tudásunkkal fogunk nekik segíteni, hogy beilleszkedhessenek a méltányos kereskedelem körforgásába. Így kapnak egy lehetőséget a termékeik tisztességes értékesítésére és a stabil megélhetés előteremtésére. Egy több éves fejlesztési projekt keretében szeretném létrehozni az önkéntesek fogadásának hátterét úgy, hogy aki szeretne a méltányos kereskedelemmel foglalkozni és Afrikába vágyik, az rajtunk keresztül megtehesse.

Hamarosan elkészül a végleges honlap, ami a budapestbanjul.hu címen lesz elérhető. Szervezés alatt áll egy alapítványi számla, amire fogadjuk majd a kedves felajánlásokat. Igyekszem az egész folyamatot végig dokumentálni és szeretném teljesen transzparenssé tenni. A cél, hogy az adomány az utolsó fillérig és darabig a megfelelő kezekbe kerüljön és az adományozók biztosak lehessenek benne, hogy jól cselekedtek.

A gyerekeké a jövő, adjuk meg a lehetőséget nekik, hogy elérhessék a céljaikat! Az első lépések megtétele lesz a legnehezebb. Szeretném úgy végigcsinálni az utat, hogy azzal követendő példát és utat mutassak az utazni, segíteni vágyóknak.

A post egyben témaindító bejegyzés is, szeretettel várom az esetleges véleményeket, ötleteket.

Gambia kiállítás

Mostanában a Gambia kiállításon dolgozunk. Vagyis inkább kiállítás-sorozat. 3 rendezvény lesz, az első október közepén nyílik. Célunk bemutatni Gambiát, az ország kapcsolatát a méltányos kereskedelemmel, az embereket, a termékeiket. Az ott élők kaptak egy lehetőséget az emberhez méltó élethez, ez lesz a fotók központi témája. A helyszínek: Tranzit Art Café, Sirály, Merlin Színház. Szerdán megyünk a konzulátusra, folyamatosan zajlik a szervezés.

Ennek kapcsán jövő csütörtöktől az Európai Társadalmi Fórumon leszek Malmöben, 6 napig.